江西南昌船用起重機廠家是一家專門從事于門座式起重機、岸橋起重機、船用起重機、港口起重機等等起重設備的設計、研發、生產銷售的企業。聯系電話：13343738650

     江西南昌船用起重機廠家起重機用吊桿裝置裝卸貨物，有單桿操作和雙桿操作兩種方式。單桿操作是用一根吊桿進行貨物的裝卸，吊桿吊起貨物后，拉動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口，然后放下貨物，再把吊桿轉回至原位，如此往返作業。裝卸時每次都要用牽索擺動吊桿，所以效率低，勞動強度大。雙桿操作用兩根吊桿，一根置于貨艙口上空，另一根伸出舷外，兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。兩吊桿的起貨索則同連在一個吊鉤上。只要分別收、放兩起貨索，就可把貨物從船上卸至碼頭，或者把貨物從碼頭裝到船上。雙桿操作的裝卸效率比單桿操作高，勞動強度也較輕。

     江西南昌船用起重機廠家設備在工程建筑上的應用比較多，工作強度也越來越大，會對起重機部件造成一定的損壞，所以要在不斷提高起重機的性能，減少損壞的幾率，還有就是采用優秀的設計減少工作的強度。克令吊的吊臂高限位和低限位當克令吊的吊臂升到接近最大允許的仰角(工作半徑7.7米)時，克令吊的變幅主泵的流量會減小，變幅液壓馬達轉速降至25%-30%；而當達到允許的最大仰角(工作半徑4.7米)時，變幅泵回中，吊臂不能再們起。當吊臂下俯到允許的帶負荷最低仰角時(根據負荷不同，有兩種選擇)，變幅泵也回中，吊臂下俯動作被阻止；而在此之前接近最低仰角時(工作半徑距最大工作半徑1.5米左右)，變幅泵也同樣會減小流量，使馬達減速。為了在工作完畢時可把吊臂(空鉤)俯放到支架上，需將控制面板上方的開關轉至“落臂限位”，才能從最低限位處繼續下俯，但卷筒鋼索剩到至少三圈時有限位。

     江西南昌船用起重機廠家管理體系科學，技術力量雄厚，生產裝備精良，員工隊伍有素，是全國港口起重機、港口裝卸機械、港口機械、港口起重裝卸機械的骨干生產商之一。由于公司誠信經營、供貨及時、質量優良、服務周到，產品在用戶中享有較高信譽。歡迎各位新老客戶垂顧！

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